{"id":1872,"date":"2019-07-31T10:51:06","date_gmt":"2019-07-31T08:51:06","guid":{"rendered":"http:\/\/translinkmaster.local\/?page_id=1872"},"modified":"2024-03-05T13:15:51","modified_gmt":"2024-03-05T12:15:51","slug":"calcuoil","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/calcuoil\/","title":{"rendered":"CalcuOil"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li >\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/dislog\/\">\t\t\t\t\tDISLOG<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/orders-2\/\">\t\t\t\t\tORDERS<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/scp-personel\/\">\t\t\t\t\tSCP PERSONEL<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/scp-tabor\/\">\t\t\t\t\tSCP TABOR<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/datatrans\/\">\t\t\t\t\tDATATRANS<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/calcuoil\/\">\t\t\t\t\tCALCUOIL<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/ekspedycja\">\t\t\t\t\tEKSPEDYCJA<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff; text-align: justify;\"><strong style=\"margin-bottom: 0px;\">O aplikacji\u2026<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff; text-align: justify;\">Zunifikowana ewidencja zu\u017cycia paliw p\u0142ynnych lokomotyw spalinowych, zawieraj\u0105ca i przetwarzaj\u0105ca dane niezb\u0119dne do efektywnego zarz\u0105dzania operacyjnego. U\u0142atwia bie\u017c\u0105ce monitorowanie zu\u017cycia materia\u0142\u00f3w p\u0119dnych, prowadzenie analiz efektywno\u015bci wykorzystania poszczeg\u00f3lnych typ\u00f3w lokomotyw do specyficznych warunk\u00f3w przewozowych z punktu widzenia zu\u017cycia paliwa. Mo\u017ce by\u0107 wygodnym i skutecznym narz\u0119dziem w ocenie jako\u015bci pracy personelu, obs\u0142uguj\u0105cego tabor trakcyjny. Profil ewidencji zu\u017cycia paliw p\u0142ynnych lokomotyw zawiera dane niezb\u0119dne do zarz\u0105dzania procesami przewozowymi. Jest istotnym elementem planowania i bie\u017c\u0105cego monitorowania koszt\u00f3w eksploatacyjnych. Konstrukcja aplikacji zapewnia dostosowywanie jej do aktualizowanych wymog\u00f3w specyficznych dla bran\u017cy. Repozytorium samodzielne lub element systemu TransLink Master, wsp\u00f3\u0142dzielony przez zarz\u0105dc\u00f3w taboru. Aplikacja mo\u017ce zaci\u0105ga\u0107 i przetwarza\u0107 informacje dostarczane do centrum dyspozytorskiego z urz\u0105dze\u0144 GPS, zainstalowanych na pojazdach trakcyjnych.<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\"><strong style=\"margin-bottom: 0px;\">Problemy do rozwi\u0105zania:<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\">&#8211; Brak kontroli zu\u017cycia paliw p\u0142ynnych,<br \/>&#8211; Konieczno\u015b\u0107 monitoringu ponoszonych koszt\u00f3w,<br \/>&#8211; Brak efektywnego wykorzystania posiadanych zasob\u00f3w,<br \/>&#8211; Brak monitoringu poszczeg\u00f3lnych jednostek odpowiedzialnych za powierzone mienie.<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\"><strong style=\"margin-bottom: 0px;\">Funkcjonalno\u015bci:<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\">&#8211; Zunifikowana ewidencja zu\u017cycia paliw p\u0142ynnych,<br \/>&#8211; U\u0142atwienie monitorowania zu\u017cycia materia\u0142\u00f3w p\u0119dnych,<br \/>&#8211; Prowadzenie analiz efektywno\u015bci,<br \/>&#8211; Wygodne i skuteczne narz\u0119dzie w ocenie jako\u015bci pracy personelu,<br \/>&#8211; Bie\u017c\u0105ce monitorowanie koszt\u00f3w eksploatacyjnych,<br \/>&#8211; Scentralizowane zarz\u0105dzanie danymi,<br \/>&#8211; Optymalne zarz\u0105dzanie taborem.<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\"><strong style=\"margin-bottom: 0px;\"><br style=\"margin-bottom: 0px;\" \/>Korzy\u015bci:<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\">&#8211; Wsparcie pracy os\u00f3b zarz\u0105dzaj\u0105cych efektywno\u015bci\u0105 wydajno\u015bci zasob\u00f3w,<br \/>&#8211; Automatyczna kontrola proces\u00f3w,<br \/>&#8211; \u0141atwe i precyzyjne zarz\u0105dzanie posiadanymi zasobami,<br \/>&#8211; Efektywne wykorzystanie posiadanych zasob\u00f3w,<br \/>&#8211; Podniesienie jako\u015bci \u015bwiadczonych us\u0142ug.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DISLOG ORDERS SCP PERSONEL SCP TABOR DATATRANS CALCUOIL EKSPEDYCJA O aplikacji\u2026 Zunifikowana ewidencja zu\u017cycia paliw p\u0142ynnych lokomotyw spalinowych, zawieraj\u0105ca i przetwarzaj\u0105ca dane niezb\u0119dne do efektywnego zarz\u0105dzania operacyjnego. U\u0142atwia bie\u017c\u0105ce monitorowanie zu\u017cycia materia\u0142\u00f3w p\u0119dnych, prowadzenie analiz efektywno\u015bci wykorzystania poszczeg\u00f3lnych typ\u00f3w lokomotyw do specyficznych warunk\u00f3w przewozowych z punktu widzenia zu\u017cycia paliwa. Mo\u017ce by\u0107 wygodnym i skutecznym narz\u0119dziem &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-1872","page","type-page","status-publish","hentry","latest_post","no_image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1872"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2221,"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1872\/revisions\/2221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}