{"id":1866,"date":"2019-07-31T10:44:40","date_gmt":"2019-07-31T08:44:40","guid":{"rendered":"http:\/\/translinkmaster.local\/?page_id=1866"},"modified":"2024-03-05T13:17:42","modified_gmt":"2024-03-05T12:17:42","slug":"dislog","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/dislog\/","title":{"rendered":"DisLog"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/dislog\/\"> DISLOG<br \/>\n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/orders-2\/\"> ORDERS<br \/>\n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/scp-personel\/\"> SCP PERSONEL<br \/>\n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/scp-tabor\/\"> SCP TABOR<br \/>\n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/datatrans\/\"> DATATRANS<br \/>\n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/calcuoil\/\"> CALCUOIL<br \/>\n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/ekspedycja\"> EKSPEDYCJA<br \/>\n<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff; text-align: justify;\"><strong style=\"margin-bottom: 0px;\">O aplikacji\u2026<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff; text-align: justify;\">Specjalizowane rozwi\u0105zanie portalowe realizuj\u0105ce ide\u0119 zarz\u0105dzania eksploatacyjnego przesy\u0142kami ca\u0142opoci\u0105gowymi i rozproszonymi (\u201edrobnic\u0105\u201d) w transporcie kolejowym. Obs\u0142uguje zlecenia dotycz\u0105ce pojedynczych wagon\u00f3w, grup wagonowych i ca\u0142ych poci\u0105g\u00f3w oraz wiele podmiot\u00f3w uczestnicz\u0105cych w procesie. Role i prawa dost\u0119pu na wielu poziomach aplikacji pozwalaj\u0105 na dowolne zamodelowanie \u0142a\u0144cucha us\u0142ug i efektywn\u0105 wymian\u0119 informacji. Mo\u017cliwy dost\u0119p do aplikacji przez przegl\u0105dark\u0119 internetow\u0105.<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff; text-align: justify;\">Aplikacja pozwala na \u201e\u015bledzenie\u201d on-line przesy\u0142ek, znajduj\u0105cych si\u0119 w poszczeg\u00f3lnych fazach procesu przewozowego. Ewidencjonuje zlecenia, monitoruje dost\u0119pno\u015b\u0107 taboru kolejowego, s\u0142u\u017cy do rozliczania us\u0142ug przewozowych oraz jest narz\u0119dziem wsparcia pracy dyspozytorskiej. Mo\u017cliwe jest zastosowanie mechanizm\u00f3w zasilania danymi z zewn\u0119trznych system\u00f3w specjalizowanych. Opr\u00f3cz bie\u017c\u0105cego \u015bledzenia przesy\u0142ek s\u0142u\u017cy jako podstawa do sporz\u0105dzania raport\u00f3w i rozlicze\u0144 wykonanych us\u0142ug. Zawiera funkcj\u0119 automatycznego powiadamiania o stanie przesy\u0142ki poprzez poczt\u0119 elektroniczn\u0105 i urz\u0105dzenia nar\u0119czne. Wykorzystanie aplikacji znacz\u0105co poprawia wska\u017anik rotacji taboru zaanga\u017cowanego w przewozy. Dzia\u0142a niezale\u017cnie lub w po\u0142\u0105czeniu z innymi aplikacjami\u00a0<strong style=\"margin-bottom: 0px;\">TransLink Master<\/strong>. Mo\u017cliwe zastosowanie w innych bran\u017cach wykazuj\u0105cych podobie\u0144stwo procesowe. Bezpiecze\u0144stwo danych gwarantuj\u0105 wielopoziomowe zabezpieczenia poszczeg\u00f3lnych system\u00f3w sk\u0142adowych.<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff; text-align: justify;\"><strong style=\"margin-bottom: 0px;\">Problemy do rozwi\u0105zania<\/strong>:<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff; text-align: justify;\">&#8211; Efektywne zarz\u0105dzanie procesem przewozu przesy\u0142ek,<br \/>\n&#8211; Brak nowoczesnych narz\u0119dzi dispatchingowych,<br \/>\n&#8211; Brak mo\u017cliwo\u015bci \u015bledzenia przesy\u0142ki przez nadawc\u00f3w i odbiorc\u00f3w przesy\u0142ek,<br \/>\n&#8211; Konieczno\u015b\u0107 zadbania o bezpieczn\u0105 i zgodn\u0105 z przepisami ruchu organizacj\u0119 przewozu,<br \/>\n&#8211; Konieczno\u015b\u0107 monitorowania przesy\u0142ek.<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\"><strong style=\"margin-bottom: 0px;\"><br style=\"margin-bottom: 0px;\" \/>Funkcjonalno\u015bci:<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\">&#8211; Wsparcie proces\u00f3w spedycji,<br \/>\n&#8211; Kompletne \u015brodowisko obs\u0142ugi proces\u00f3w dyspozytorskich,<br \/>\n&#8211; Ewidencja i kontrola zlece\u0144 spedycyjnych,<br \/>\n&#8211; Kontrola procesu przewozowego,<br \/>\n&#8211; Automatyzacja realizacji proces\u00f3w przewozowych,<br \/>\n&#8211; Centralizacja obs\u0142ugi wielu podmiot\u00f3w,<br \/>\n&#8211; Szczeg\u00f3\u0142owe raportowanie czas\u00f3w przebiegu zlece\u0144,<br \/>\n&#8211; Wygodny panel steruj\u0105cy uprawnieniami.<\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\"><strong style=\"margin-bottom: 0px;\"><br style=\"margin-bottom: 0px;\" \/>Korzy\u015bci:<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; color: #444444; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; background-color: #ffffff;\">&#8211; Wsparcie pracy dyspozytorskiej przewo\u017anik\u00f3w kolejowych i w\u0142a\u015bcicieli bocznic kolejowych,<br \/>\n&#8211; Wsparcie i kontrola proces\u00f3w spedycyjnych,<br \/>\n&#8211; \u0141atwe i precyzyjne rozliczanie us\u0142ug kolejowych,<br \/>\n&#8211; Znaczne skr\u00f3cenie operacji dzi\u0119ki powi\u0105zaniu danych i reprezentowanie w \u017c\u0105danej postaci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DISLOG ORDERS SCP PERSONEL SCP TABOR DATATRANS CALCUOIL EKSPEDYCJA O aplikacji\u2026 Specjalizowane rozwi\u0105zanie portalowe realizuj\u0105ce ide\u0119 zarz\u0105dzania eksploatacyjnego przesy\u0142kami ca\u0142opoci\u0105gowymi i rozproszonymi (\u201edrobnic\u0105\u201d) w transporcie kolejowym. Obs\u0142uguje zlecenia dotycz\u0105ce pojedynczych wagon\u00f3w, grup wagonowych i ca\u0142ych poci\u0105g\u00f3w oraz wiele podmiot\u00f3w uczestnicz\u0105cych w procesie. Role i prawa dost\u0119pu na wielu poziomach aplikacji pozwalaj\u0105 na dowolne zamodelowanie \u0142a\u0144cucha &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-1866","page","type-page","status-publish","hentry","latest_post","no_image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1866"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2476,"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1866\/revisions\/2476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/translinkmaster.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}